Información Referente al TRANSPORTE ESCOLAR OBLIGATORIO EN EL DISTRITO FEDERAL y en EL ESTADO DE MEXICO
Información para el PUBLICO GENERAL 29 de Mayo de 2008
Es importante destacar que la INTENCION de hacer que el transporte escolar sea obligatorio es al MOMENTO NO OPERATIVA, un ejemplo de lo que acontece en las diversas entidades es lo que sucede en:
EN NAUCALPAN
La regidora por medio de un acuerdo de cabildo
PRETENDE instaurar la obligatoriedad del transporte escolar
para mas de 150 colegios particulares que operan en el
municipio, pretende asi mismo CONCERTAR un programa que
beneficia a UNA SOLA empresa de transporte en ese municipo
del estado de Mexico OBLIGANDO a las escuelas privadas a
contratar dicho servicio con esa empresa, AMEN del bando que
impone las condiciones especificas de los autobuses que
deberan prestar dicho servicio. Es logico esperar por parte
de la REGIDORA que se procedera a los amparos en contra de
la NORMA por parte de las esuelas privadas que NO TIENEN LA
OBLIGACION de contratar a la empresa que marca el municipio
de naucalpan para el transporte escolar, y por supuesto qye
esto implicara un aumento de las colegiaturas de al menos UN
MIL QUINIENTOS PESOS por concepto del transporte al MES
mismo que logicamente IMPULSARA un sistema de desercion en
cascada, desde las escuelas con mayor cobro economico por la
contraprestacion del servicio educativo hacia las mas
economicas y claro al sistema educativo publico, tanto
federal como estatal y mas obvio no podria ser, que el BANDO
solo se aplica a escuelas privadas y no a las PUBLICAS, y la
ley no puede HACER EXCEPCIONES. violando el principio de
equidad de la ley,
EN EL DISTRITO FEDERAL
SI BIEN ES CIERTO que en el Distrito Federal se pretende
impulsar esta norma por medio de cambios fundamentales en
las leyes que regulan la actividad educativa y la del
transporte. Es tambien cierto que ha sido UNA MEDIDA
UNILATERAL por parte del Gobierno del Distrito Federal, que
no ha cosniderado el impacto que ello ejercera sobre el
padre de FAMILIA QUE SERA EL UNICO AFECTADO ECONOMICAMENTE
LA MEDIDA.- Se ha pretendido tener reuniones con la Asociacion
de Padres de Familia quien, consciente del problema que la
medida creara en la economia familiar SE HA OPUESTO A ESTA
MEDIDA, no sabemos a ciencia cierta si las reuniones se han
llevado a cabo con la ANPF o con otras organizaciones de
padres de familia, lo cierto es que NO SE HA CONSULTADO Y
TAMPOCO CONSIDERADO LA OPINION DE LAS ESCUELAS PARTICULARES
RESIDENTES EN EL DISTRITO FEDERAL, YA NO SE DIGA EN EL
ESTADO DE MEXICO, PERO COMO PUNTO FUNDAMENTAL CABE ACLARAR
QUE:
- ES VERDAD que existe un CAOS VIAL en la ciudad de MEXICO
en las horas de la manana, pero esto no solo refleja el
ingreso de los alumnos a las escuelas privadas, SINO EL
PESIMO MANEJO QUE LAS AUTORIDADES HACEN DEL TRANSITO
VEHICULAR EN ESTA CIUDAD, NO EXISTE PLANEACION DE TRANSITO
EN NINGUNA DE LAS AREAS NI CERCANAS NI LEJANAS A LAS
ESCUELAS PARTICULARES, lo que ha obligado a las escuelas
privadas a tomar cartas en el asunto, organizando programas
de ingres y egreso a los planteles, donde se paga seguridad
privada para garantizar el acceso de los educandos tomando
en NUESTRAS MANOS RESPONSABILIDADES DEL ESTADO, en este caso
particular en responsabilidades en las que el gobierno del
distrito federak es OMISO y orgulloso de serlo no hace nada
por cambiar dicha circnstancia.
- Ahor pretende el jefe de Gobierno Marcelo Ebrard que
quienes paguen los costos de su medida arbitraria sea el
padre de familia.
- Es importante INFORMAR A LA OPINION PUBLICA QUE las
escuelas particulares no estan NI A FAVOR NI EN CONTRA de la
medida de hacer el transporte escolar obligatorio, siendo
que la propia escuela seria la encargada de buscar las
maneras de brindar este servicio al padre de familia de la
manera mas economica, puntual y segura de la que pueda
allegarse, pero ES RESPONSABILIDAD DEL ESTADO brindar las
conidiciones para que el particular este en condiciones de
brindar dicho servicio... Estableciendo NORMAS REALISTAS a
la condicion actual de la economia mexicana para la
adquisicion de los vehiculos que daran el servicio, asi como
establecer FONDOS DE GARANTIA a modo de que los particulares
o las diversas organizaciones civiles sean las encargadas de
brindar el servicio SIN FIN EXCLUSIVO DE LUCRO, lo que
llevaria a un costo bajo del servicio que el padre de
familia podria cubrir sin afectar su estructura economica.
LOS CAMIONES QUE CUMPLEN CON A NORMA TENDRIAN COSTOS DE
HASTA UN MILLON Y MEDIO DE PESOS.
LA NORMA
Las modificaciones QUE AUN NO ENTRAN EN VIGOR SINO COMO UN
PLAN piloto en el Distrito Federal pretenden hacer
obligatorio el transporte escolar en escuelas privadas el
para el ciclo escolar 2009-2010, por lo que AUN NO ES
OBLIGATORIO el servicio y esto es sumamente importante para
el padre de familia, al que NO SE LE PUEDE OBLIGAR A
CONTRATAR EL SERVICIO DE TRANSPORTE ESCOLAR durante este
periodo 2008- 2009, sin embargo es menester informar que en
caso de que la norma se aplique, LA ESCUELA PARTICULAR PODRA
NEGAR EL SERVICIO EDUCATIVO, DE CONFORMIDAD A LA NORMA DE LA
OBLIGATORIEDAD DEL TRANSPORTE ESCOLAR, Y POR ENCIMA DE LO
QUE MARQUE LA PROFECO, A MENOS QUE ESTA ULTIMA TAMBIEN HAGA
MODIFICACIONES EN LA LEY DE PROTECCION AL CONSUMIDOR Y AL
ACUERDO DEL 10 DE MARZO DE 2002 QUE REGULA EL MODO EN QUE
LOS PARTICULARES DEBEN BRINDAR EL SERVICIO EDUCATIVO EN EL
PAIS. en el caso en el que el padre de familia se niegue a
contratar el servicio.
LO ABSURDO
Es verdaderamente ABSURDO que el gobierno del distriuto
federal pretenda impulsar un programa de prestacion del
servicio de transporte escolar OBLIGATORIO en las escuelas
PUBLICAS cobrando 600 pesos por dicho servicio al padre de
familia. Es importante destacar que la constitucion nos
garantiza la libertad de transito y ademas nos garantiza el
acceso a eduacacion LAICA y GRATUITA no puede pretender
COBRAR 600 PESOS por el servicio de llevar a los alumnos a
la ESCUELA GRATUITA esto es de por si una contradiccion y un
absurdo, cuando de por si sabemos que la SECRETARIA DE
EDUCACION PUBLICA PERMITE LA VIOLACION DE LA LEY dejando que
directores de escuela publica COBREN cuotas anuales,
mensuales y de todo tipo para el padre de FAMILIA para
mantenimiento de las escuelas QUE YA CUENTAN CON UNO DE LOS
PRESUPUESTOS MAS ELEVADOS DE TODA AMERICA... Entonces la
GRATUIDAD de la educacion PUBLICA no solo se va a ver
vulnerada por la SEP sino ademas por el jefe del gobierno
del distrito federal con sus medidas absurdas y
unilaterales.
LA DEDUCIBILIDAD
En un arranque de verdadero humor el jefe de Gobierno
comento en fechas pasadas que una de las posibilidades para
que el costo del transporte escolar no se tornase oneroso
para el padre de familia podria ser el camino de la
deducibilidad del mismo. Es importante destacar que ni
siquiera el gasto en educacion "es decir en colegiaturas" es
deducible de impuestos, no se diga ahora bajo el IETU,
entonces nos preguntamos deducible de que o de donde, del
pago del agua o del predial, o quiza de la tenencia, porque
viendolo desde un punto de vista NOS ESTAN LIMITANDO EL USO
DEL VEHICULO PARTICULAR POR EL QUE NOS COBRAN EL IMPUESTO DE
LA TENENCIA, Y COMO AHORA NO LO PUEDO USAR PARA LLEVAR A MIS
HIJOS A LA ESCUELA, ENTONCES SE ME DESCONTARA LO QUE PAGO
DEL TRANSPORTE ESCOLAR DEL PAGO ANUAL DE LA TENENCIA... Creo
que el gobierno del Distrito Federal le saldria adeudando
dinero a los padres de familia que soliciten la
deducibilidad. Ademas, TODOS PAGAMOS un impuesto de
educacion y el padre de familia que OPTA POR PAGAR UNA
COLEGIATURA no puede deducir la misma de ese impuesto.
LO NECESARIO: Es necesario hacer cambios en diversas leyes, como en la Ley de Educacion en el Distrio Federal, ya que a pesar de
ya que a pesar de las reformas del 8 de Mayo de 2008
NO CONTEMPLA EN NINGUNA PARTE DE SU ARTICULADO
LA OBLIGATORIEDAD DEL TRANSPORTE ESCOLAR
POR LO QUE LA CIRCUNSTANCIALIDAD A LA QUE NOS REMITIRIA
DICHA NORMA POR PARTE DEL GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL
SERIA AQUELLAS MODIFICACIONES QUE SE CONTEMPLARAN EN UNA LEY
ESPECIFICA
Muchos más cambios deben realizarse en:
- En la ley de los derechos de los Ninos y Las Ninas en su
- Ley de educacion del distrito Federal
- La ley de establecimientos mercantiles
- Ley de TRansporte y Vialidad
Ademas, la obligatoriedad se cntempla de manera PAULATINA para finalizar en 15 años... así que esperemos que el Sr. Ebrard deje de hacer leyes al vapor y considere las verdaderas consecuencias de sus actos.
Alfonso Arellano
Director General de ANEP
